Каретки для талей

Каретка с талью используется не только на открытых площадках, но и в производственных помещениях. Без подобных механизмов не обходится ни одна автомастерская, склад или стройплощадка. Однако, существуют определенные правила безопасности, согласно которым эти устройства запрещено применять для перемещения людей и раскаленных металлов.

Конструкция

Составляющими частями каретки являются привод, две металлические пластины, к которым прикрепляется роликовый механизм, и подвесное кольцо. Транспортировка груза осуществляется путем потягивания круговой цепи и приведения роликов в движение.

Каретки для талей различаются по конструктивным особенностям и принципу работы. Они могут быть как стационарными, так и передвижными. Передвижные тележки оснащаются цепным или электрическим приводом. Ручная каретка для тали является устройством с цепным механизмом, а модели для тельферов дополняются электроприводом.

Устройство цепного типа оборудуется механизмом перемещения, в то время как холостая каретка тали производится без него. Она выполняет роль узла раздвижных ворот и используется для проведения работ на малой высоте. Длина цепи у цепных моделей может быть различной.

Для приведения электрических устройств в рабочее состояние требуется наличие электросети. Таль ручная с кареткой способна передвигаться с различной скоростью, этот параметр напрямую зависит от оператора, который управляет ею. Важной особенностью, которую необходимо учитывать при приобретении кареток, является их грузоподъемность.